在亮化工程中桥梁亮化的比例
随着国民经济的不断增长，我国的城市建设、道路建设不断发展，逢山开路、遇水架桥，各式各样的桥梁的建设也不断增加。桥梁上的亮化工程也逐渐的被大家所重视。从当初单纯性的满足“亮”的要求，到现在不但要满足照明要求，还要达到桥梁的装饰效果。因此，对于桥梁的景观照明就变得日益重要起来。
桥梁是和道路、铁路、河流、隧道结连在一起的，因此其装饰照明首先要保证不干扰交通指示照明，也不能对交通形成眩光，这就涉及到桥梁装饰照明所使用灯光的颜色及设置位置要有一定的控制，具体要求应参照相关行业的交通设计规范来进行。
桥梁照明不同于一般的道路照明，首先，作为一个交通要道，它的照明要满足道路照明规范以保证交通的正常，同时还要考虑到能源节约以及设备维护等各个方面，亮度既要符合相关规定也要注意防止眩光。
其次，作为城市景观的一部分，它的照明又要具备观赏性和装饰性。所谓好的照明规划是能在不曲解建筑师的初衷、不改变桥梁原本的风格、结构、布局的同时使之在夜间焕发出不同于白天的光彩，并将其轮廓刻画得更加鲜明、恢宏。当然，所有这些布局还要建立在不影响桥梁日间的整体形象的基础上。
桥梁的种类很多，跨江桥、城市立交桥、过街人行天桥、公园或园林中的小桥等;桥的造型也相当丰富，拱桥、斜拉桥、悬索桥、柱式式跨桥等;桥的建筑材料也是多种多样，包括：混凝土、钢铁、石材、木材等。
桥梁的装饰照明主要是对桥体各主要部件的侧面(竖向部分)进行照明，包括桥塔、悬索、栏杆、桥身、桥柱等。同时，适当兼顾桥梁底面的照明，各个部分的照明应遵循相应桥体部分的各自结构特点及其在整个桥梁中的地位来进行。
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